2025년 전기차 보조금 정책 총정리 🚗🔋

전기차 보급을 촉진하고자, 2025년에는 다양한 보조금 정책이 시행될 예정입니다. 아래는 주요 변경 사항과 지원 내용을 정리한 것입니다.

1. 차량 가격에 따른 보조금 지원 기준

참고: 이전에는 5,500만 원 이하 차량에 전액 보조금이 지원되었으나, 2025년부터는 기준이 5,300만 원으로 강화되었습니다.

참고: 차량의 연비, 주행거리, 가격 인하 여부 등을 고려하여 보조금이 차등 지급됩니다.

다자녀 가구: 자녀 수에 따라 추가 지원
- 2자녀: 100만 원
- 3자녀: 200만 원
- 4자녀 이상: 300만 원
차상위 이하 계층: 해당 차량 국비 지원액의 20% 추가 지원
청년층: 19세 이상 34세 이하의 청년이 생애 첫 자동차로 전기차를 구매하는 경우, 국비 지원액의 20% 추가 지원

참고: 이러한 추가 지원금은 중복으로 적용 가능합니다.

배터리 보증수리 기간이 **10년/50만 km 이상(SOH 65%)**인 차량에는 보조금 상한을 초과하지 않는 선에서 30만 원 추가 지원
배터리 안전성 제고를 위해 차량 정보 수집 장치(OBDⅡ) 탑재, 배터리 충전 정보 제공, 주차 중 이상 감지 및 알림 기능을 제공하는 차량에 안전 보조금(총 50만 원) 지원

참고: 자동차 제조사가 '제조물 책임보험'에 가입돼 있지 않거나 충전량 정보(SOC)를 제공하지 않을 경우 보조금이 지급되지 않습니다.

전기화물차:
- 소형: 최대 1,050만 원 지원
- 경형: 최대 770만 원 지원
전기승합차:
- 대형: 최대 7,000만 원 지원
- 중형: 최대 5,000만 원 지원
- 어린이 통학차량용: 대형 최대 1억 1,500만 원, 중형 최대 1억 원 지원

참고: 전기화물차의 경우, 소상공인, 차상위 이하 계층, 농업인 등이 구매 시 추가 지원이 제공됩니다.

참고: 지역별 지원금액은 지자체의 예산 및 정책에 따라 달라질 수 있으므로, 거주 지역의 보조금 공고를 꼭 확인해야 합니다.

참고: 지자체에 따라 신청 방식이 다를 수 있으므로, 거주 지역의 보조금 공고를 꼭 확인해야 합니다.

의무운행기간: 전기차 등록말소 신청이 접수되면 관할 지방자치단체 또는 한국환경공단은 해당 차량의 최초등록일 기준으로 법정 의무운행기간이 경과하였는지 확인하고, 경과하지 않은 경우 구매 보조금 지급액을 확인하여 회수기준에 따라 등록말소를 신청한 자로부터 보조금을 회수합니다.

참고: 의무운행기간 내 전기차를 매도하는 경우 해당 차량의 매수자가 잔여의무운행기간 준수 의무를 승계한 것으로 간주합니다.

결론: 2025년 전기차 보조금 정책은 차량의 가격, 성능, 구매자의 특성 등에 따라 다양한 지원을 제공합니다. 전기차 구매를 고려하신다면, 이러한 보조금 혜택을 충분히 활용하시기 바랍니다.